В рамках услуги «эндоскопия» был произведен осмотр двигателя BMW 5 e39 M54 2.2i с пробегом 400 тыс км на одометре. Клиент рассказал, что после проведения ремонтных работ по двигателю через некоторое время возникла потеря антифриза, сопровождающаяся пропусками зажигания, нестабильной работой двигателя, белым дымом из выхлопной трубы.
Данные симптомы прямо указывали на попадание антифриза в камеру сгорания.
В процессе осмотра двигателя были выявлены следующие недочеты:
- серьезные задиры в двух из шести цилиндрах;
- следы попадания моторного масла в цилиндры (нагар на поршнях и клапанах);
- подтеки антифриза в третьем цилиндре.
Данные недочеты являются достаточно критичными, дальнейшая эксплуатация двигателя с такими дефектами могла привести к полному выходу его из строя.
Клиент присутствовал при осмотре, по результатам эндоскопии им было принято решение произвести капитальный ремонт двигателя.
